Posted: 31.10.06 22:15. Post subject: Проблема ...d16z5 мотор

ПРоблема такая - ездил ездил вчера вечером, отьездил, собираюсь ехать домой-стою на светофоре-стартую с места. Ухожу в 7000об\мин , переключаюсь на вторую мгновенно-раздаеться тихое бум...и машина дальше едет как будто на 3 или даже на 2 цилиндрах.
То есть : тарахтит как трактор , ехать едет-но как будто на 3 или даже на 2 цилиндрах, тарахтя-но в принципе обороты набирает, холостые щас не держит вообще.Если ехать в горку-на 3, переключиться на 4 передачу-то машинаначинает ехать плохо, и какие то посторонние звуки-металлические или хз, как будто стреляет..
Свечи посмотрел-черные ВСЕ, заменил - непомогло ( провода отец смотрел-говорит вроде с проводами все норм)
Какие еще могут быть варианты ?( крышка трамблера?) Может быть кто нить сталкивался с похожей проблемой на Цивиках ( аналог-цивик ED9) Завтра приедет знакомый..будем еще раз все провода смотреть, смотреть идет ли на все искра и т.д-
Отец седня тоже смотрел все-говорит ВСЕ цилиндры работают-тогда вообще непонятно-почему тракторное тарахтение, и не тянет совсем машина...Говорит может быть датчик ХХ хода..-но странно-на ходу бам..и все-приехали что называеться..Если бы датчик-то просто холостые не держала бы-а не тархтела как трактор..
Может ли быть датчик-какой то с подачей воздуха?( не расходомер а то ли дросельной заслонки то ли чтото такое) повторюсь-работают ВСЕ цилиндры ( по словам отца) но не попадают в такт и т.д
Подскажите.. расстроен дико...
з.ы Ремень-неделю назад натягивался, и выставлялся. Натянут хорошо-в сервисе на Северянина.

 Posted: 01.11.06 00:04. Post subject: Re:

мож вкладыши у тебя провернуло.....масло было в моторе?

 Posted: 01.11.06 08:38. Post subject: Re:

Посмотри ремень ГРМ, его натяжение, и совпадают ли метки.

 Posted: 01.11.06 09:20. Post subject: Re:

Посмотрю ремень ГРМ, масло было( утром того дня щалил-да и щас его нормально) вкладыши-нету ни стука ничего-и машина то едет и работает.
Многие говорят ГРМ мог перескочить...

 Posted: 01.11.06 17:18. Post subject: Re:

я думаю что все таки зажигание сбилось, вот и искра не попадает вовремя на цилиндр - поэтому и тарахтит как трактор и не едет, если глушак постреливает значит сто пудово зажигание, так сказать бля буду!!! попробуй подергать вправо влево крышку трамблера, если крутиться значит болт открутился

 Posted: 01.11.06 19:02. Post subject: Re:

трамблёр здесь не причём. Так сильно не повлияет.Смотри метки для начала

 Posted: 01.11.06 19:34. Post subject: Re:

Кароче.. не могу найти метку внизу на калене..
Если что-решил отгоню в сервис-пусть выставят все = если после етого не будет норм работаь-продаю `100%так как денег на ремонт нет..

 Posted: 01.11.06 20:37. Post subject: Re:

Там метки как таковой нет меткой служит шпонка шкива генератора! Придется болт открутить! По крайне мере на D16A8 именно так!

 Posted: 01.11.06 20:45. Post subject: Re:

Продашь – прокляну ©

Если денег нет, вдвоём лапками будем перебирать.

 Posted: 01.11.06 21:23. Post subject: Re:

Снимаешъ шкив коленвала ( не потеряй шпонку), затем нижнюю защитную крышку(пластмассовая такая) и направляющую ремня. И смотришь на шестеренку коленвала на ней и будет метка. Вот эта метка должна совместиться с меткой на корпусе маслянного насоса. У меня тоже d16z5

 Posted: 01.11.06 23:19. Post subject: Re:

Fabienne Ты серьезна ?)))
Завтра утром-в сервисе выставляют ГРМ, натягивают-пробую-если результата нет-ищу варианты что делать-но скорее всего...по финансам не потяну ремонт ( а отложить -сложно-ибо покупая машину еще в долг брал)

 Posted: 02.11.06 01:02. Post subject: Re:

Да я тоже в долг брал, еле отдал... И ты сам знаешь состояние моего мелкого. Положение, серьёзнее чем у меня, тут ещё вряд ли у кого. Да к тому же ещё у меня походу наконец-то потёк радиатор. Однако я даже не думаю о продаже. Подумай о том, сколько всего ты уже преодолел. Глупо, пройдя столько, всё бросить... )) Если будет жопа – отвезём тебя на зиму в Солнечногорск, будем вместе чиниться. ))

 Posted: 02.11.06 09:13. Post subject: Re:

Fabienne Жопа-в том что с финансами даже не жопа-а просто их нету (((
А могло ли на ходу-с кольцами чтото случитсья или еще что то кроме ремня ? просто странно что из за 1 зуба - все цилиндры в разнобой работают...

 Posted: 02.11.06 10:47. Post subject: Re:

Почему странно? Нормально по-моему... А что касается финансов – это дело наживное.

И вообще, позвони мне на 8-903-1058001, возможно, у меня найдётся решение всех твоих проблем.

 Posted: 02.11.06 12:26. Post subject: Re:

Решение врятле найдеться-только из сервиса-ремень выставили, машина заводиться-но стреляет, кароче-ремень перескочил на 2 зуба=погнуло клапана-не все, но погнуло.
ТАк что вот так... вот думаю..фоткать и вытавлять на продажу..или че делать то?

 Posted: 02.11.06 12:48. Post subject: Re:

Звонить мне по указанному выше телефону.

 Posted: 02.11.06 22:35. Post subject: Re:

Виновник всему этому, автосервис , где тебе ремень ставили. Запомни, ремень просто так перескочить не может. Скорее всего они тебе его слабо натянули,а когда ты ввалил на гашетку, он и перескочил. Так что требуй с них.А вообще не расстраивайся, я тоже одно время намучился с ремнем, выставлял сам, потому-что одни спецы из сервиса два дня выставляли мне ремень, и нихрена не сделали. P.S. А машину не продавай, отремонтируешь.

 Posted: 03.11.06 10:07. Post subject: Re:

У меня небыло нижней пластиковой крышки зкрывающей его-видимо снег попал-просколзнул ремень и перескочил..
Игорь должен цену ремонта узнать и сдесь выложить седня...посмотрим
а так-Предпологаю что загнуло-4-5 клапанов, кароче ремонту по ценам сервиса-на 400-500 у.е
исходя из етой цены ремонта машину если и продавать то за 4500 с торгом выставлять можно ?)))
свежекрашенная, много нового...и т.д...( Игорь говорит его битый щас около 5000 стоит)
Просто все зависит от цены ремонта...

 Posted: 03.11.06 10:53. Post subject: Re:

на счёт продажи я не спешил бы....
для начала надо узнать масштабы бедствия, какова цифра решения этих неприятностей, после чего взвесив все за и против только после этого, и получения согласия членов клуба... (коева скорее всего не будет) думать о продаже....
ремонты дело наживное, моя в сервисе стоит уже пол года, я никак капот на неё не получу, хотя уже нашел всю морду, и ничего я о продаже и не думаю, даже от убеждений своих близких открещиваюсь.. : )

 Posted: 03.11.06 11:01. Post subject: Re:

Я бы тоже не парился поставил бы-но никак-ибо должен за нее денег-и бред ставить машину, отдавая за нее деньги-не ездить на ней, получаеться только через 5 мес когда долг отдам, могу начинать работать на ремонт-то есть бред согласись.
я сказал-нужна цена вопроса...

 Posted: 03.11.06 16:09. Post subject: Re:

цена то вопроса какова ???

 Posted: 03.11.06 17:01. Post subject: Re:

аты уверен что загнуло?????????? у меня год назад такаяже история была, одинводин, я тоже начал жестко паниковать! ремень перелетел на 5 зубов, и ни чего не было. купил новый поставил и поехал!!!!!!!! грамотный моторист без разбора головы определит состояние твоих клапанов. и вообше клапана гнет не на всех моторах. проверь !

 Posted: 03.11.06 17:21. Post subject: Re:

Видишь, сколько народу тебя отговаривает от продажи. И снег врятли мог быть причиной. Когда он нормально натянут, хрен что там перескочит.

 Posted: 03.11.06 18:31. Post subject: Re:

Ну ты красавец, Ванек!!! Че ж ты на ней дубасил, как бешеный, если денег ни хрена нет, да еще и должен??!!!.......А по-поводу продажи, мне думается, что 4500 ты за свой не выручишь, а продать машину, едущую 8 сек до сотни, да еще и рулящуюся, как карт, за такое копье.....Где ты еще ее купишь такую?? НЕТ ИХ, вымираем мы потихоньку...А с финансами -справишься, я думаю.Главное - захотеть и задаться целью!

 Posted: 03.11.06 19:01. Post subject: Re:

я ехал 7.1 по г-теку -лучшее время...
Цена вопроса-если клапана-400 у.е
А так-Ремень выставили-она заводиться( стреляет в обратку) и работает как будто на 2 котлах-хотя работают вроде все-идет видимо несовпадение фаз...
Куй знает-ехал..хлоп-и едем как будто на 2 котлах..я в шоке.
А продавать-так другого выхода нет видимо.

 Posted: 03.11.06 20:20. Post subject: Re:

$200...

 Posted: 03.11.06 20:26. Post subject: Re:

+ стоимость клапанов.
Вообще на Хондамоторе написали что могло и не с клапанами быть-а вообще на ходу само по себе - хлоп и пиздой накрылся двиг-о есть 1-2 котла..
я хз-я не очень хорошо разбираюсь в двиге-чтобы понять что могло раз..и трендец-но машина едет дальше..

 Posted: 03.11.06 21:40. Post subject: Re:

Надо вскрывать и смотреть ане языком чесать ниче страшного нет я уже 2-а месяца без машины и зимой ездить не сбираюсь значит я безмашины уже 8 месяцев!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Так что вскрытие покажет! А продовать нельзя а то потом придется на тазе ездить!

 Posted: 04.11.06 00:04. Post subject: Re:

У тебя сейчас лампочка желтая не горит, после того как тебе ремень второй раз выставили?

 Posted: 04.11.06 11:02. Post subject: Re:

Герыч она до етого горела ( маин реле барахлит =)
ДА вот подумал-сделаю скорее всего так : узнаю скольк клапана стоят (через знакомого) отвожу в сервис-башка снимаеться-если клапана-делаю, елс итам кулак дружбы..или еще что то -в общем если капиталка-то тогда точно продаю.
З.ы Машина на зиму-хоть ТАЗ даже-необходима, есть причины.

 Posted: 04.11.06 15:59. Post subject: Re:

Залезь под коврик для ног пасажира и посмотри , не мигает ли лампочка.

 Posted: 04.11.06 16:48. Post subject: Re:

Залезу вечером =)

 Posted: 05.11.06 12:41. Post subject: Re:

Еще смущает то что за пару дней до сучившегося-у машины звук изменился..
То есть на холостых он стал глуше-басовитее..инога как будто подтраивала...
Очень надеюсь что ето только клапана а не переборка-потому что тогда..увы..

 Posted: 05.11.06 15:20. Post subject: Re:

Не может ли ето оказаться диагноз-стуканул мотор=капиталка.. ?(

 Posted: 05.11.06 20:18. Post subject: Re:

не чел прочитал твои симптомы, диагноз был клаппана.

 Posted: 05.11.06 20:23. Post subject: Re:

Вскрытие покажет..но надеюсь на минимальные потери...

 Posted: 05.11.06 20:29. Post subject: Re:

Вскрывайте там делов-то на пару дней. Я уже свою практически собрал!

 Posted: 05.11.06 20:45. Post subject: Re:

Щас ищу где вскрывать-чтобы цена не кусалась..

 Posted: 05.11.06 21:18. Post subject: Re:

Молодец,так держать. Только не продавай, чем сможем, поможем.

 Posted: 06.11.06 11:49. Post subject: Re:

У тебя своего гаража нет?

 Posted: 06.11.06 12:18. Post subject: Re:

Нет. мне 18 лет , и своего гаража пока нет к сожалению точнее есть, НО в нем нет света, нету инструментов ( типо динамометрическогго ключа) - чтобы башку потом закручивать и т.д, а главное опыта нету, и в моторах я не очень разбираюсь.

 Posted: 06.11.06 12:19. Post subject: Re:

Поетому ищу щас где как можно дешевле будет-снять ГБЦ-если клапана то менять загнутые...и ставить ГБЦ ( пока что есть предложение-6000в солнечногорске-но ето дороговато для меня)

 Posted: 06.11.06 12:21. Post subject: Re:

а мне 19 и тоже не очень разбирался пока сам не разобрал! Вообще у меня все началось с заклиневшего суппорта!

 Posted: 06.11.06 12:29. Post subject: Re:

Я бы с удовольствием выделил свой гараж но у меня у самого двыг разобран и машина без колес! И инструмент есть правда не мой тоже взял попользоваться! ПРавда динамо ключ сам покупал за 300 руб.

 Posted: 06.11.06 21:36. Post subject: Re:

Фьюжка, а ты компрессию мерил? Дешевая процедура, но она все скажет о состояние движка. Можешь сам померить, компрессометр стоит рублей двести.

 Posted: 07.11.06 09:42. Post subject: Re:

Для етого нада заводить движку...А не очень хочетсья лишний раз.
Вообще хорошая идея- я так понимаю если компрессии нет-трендец ?
Если клапана погнуты-она будет ?

 Posted: 07.11.06 18:10. Post subject: Re:

иетересно ка у вас будет компрессия если клапаны гнутые? Из-за них не будет компрессии!

 Posted: 07.11.06 19:44. Post subject: Re:

Замером компрессии ведь можно определить, клапана или кольца являются проблемой. Если проблема с двигателем, это не означает что клапана погнуло. Потому что у меня тоже перескакивал ремень, и ничего.

 Posted: 07.11.06 22:54. Post subject: Re:

В общем..что то сдаеться мне что продавать придеться...
Померяю конечно компрессию как смогу..мож и башку сниму если получиться-будет место-и с кем снимать.. + мануал...

 Posted: 08.11.06 21:40. Post subject: Re:

ААААААААААААААААААААААААа нахрена тебе мануал? Я мотор полностью вытащил перебрал и собрал обратно без мануала! фотоаппарат нужен весь гемор фотаеш и потом по фоткам смотриш если забыл! Да кстати фишка впускной коллектор к блоку 2-мя болтами крепится откручивать удобней снизу!

 Posted: 10.11.06 11:15. Post subject: Re:

Выяснилась версия- что это может быть прокладка ГБЦ между цилиндрами прогорела (хотя менялась мес назад. ) По ощущениям-вспомнил как тогда прогорела-ооочень похоже...

 Posted: 10.11.06 11:40. Post subject: Re:

Кароче - если у кого есть книга или мануал- НУЖНА ИНФА в каом поряке затягивать болты ГБЦ, и в каком порядке затягитьва болты-под клапанной крышко-забыл как называються.
+ Усилия При затяжке болтов первый этап и 2 этап !
Подходит мануал от Б16А!

 Posted: 10.11.06 13:55. Post subject: Re:

Мануал есть у меня в электронном виде, скажи, куда прислать.

 Posted: 10.11.06 16:45. Post subject: Re:

fujke@mail.ru

 Posted: 11.11.06 00:10. Post subject: Re:

А вот так я проежал 7.1 0-100...
http://ifolder.ru/422042 - ссылка на сутки.
Заезд со шкодой октавией РС-180турбо л.с
и маздой 3 спорт в тюнихе =)

 Posted: 11.11.06 07:03. Post subject: Re:

ИГОРЬ!! пришли еще раз плиз !! Почту не принял етот ящик (

 Posted: 11.11.06 17:57. Post subject: Re:

Ништяк, что я еще могу сказать. Моя едет намного медленнее (такой же движок, как и у тебя). Может на газ мало давлю. ;)

 Posted: 11.11.06 18:31. Post subject: Re:

Отправил двумя письмами, как снимать и как ставить.

 Posted: 11.11.06 18:35. Post subject: Re:

Оке, пасиб-завтра снимать буду скорее всего.
Геррыч, ну так я кое что делал...

 Posted: 11.11.06 18:38. Post subject: Re:

Надо тоже что нибудь сделать.

 Posted: 07.07.09 22:22. Post subject: CRX

vsem dobrogo vremeni sutok,podskajite gde vziat knigu po remonty ot motora HONDA-CRX D16Z5

 Posted: 29.11.12 20:33. Post subject: Balboa

А можно мне тоже мануал пож.
curtt@mail.ru